行業(yè)案例
所屬功能:組織架構(gòu)梳理 職責(zé)權(quán)限劃分 管理流程優(yōu)化 薪酬體系設(shè)計(jì) 績(jī)效體系建設(shè)
所屬行業(yè):汽車產(chǎn)業(yè) 整車制造
HF汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司簡(jiǎn)稱HF汽車,隸屬于中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán),為中國(guó)微型車制造和研發(fā)的奠基者和先行者,是中國(guó)汽車骨干生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)基地。截至2011年6月底,累計(jì)產(chǎn)銷已達(dá)260萬(wàn)輛,其中出口突破20萬(wàn)輛。哈飛、松花江品牌均為中國(guó)馳名商標(biāo),入選《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》排行榜。
HF汽車工業(yè)集團(tuán)層面上,部門之間缺乏橫向的管理和溝通,部門間的協(xié)調(diào)存在問(wèn)題。
HF汽車工業(yè)集團(tuán)職能部門和子公司的層面上,管控力度不足,有部分職能部門和子公司的業(yè)務(wù)關(guān)系沒(méi)有理順。縱向管理層級(jí)較多,信息傳遞過(guò)程較慢。
希望樸景信越能夠從組織績(jī)效及人力資源層面提出優(yōu)化方案,提升管理水平。
本次咨詢項(xiàng)目以薪酬管理體系設(shè)計(jì)、績(jī)效管理體系設(shè)計(jì)為核心任務(wù)。
經(jīng)過(guò)前期深入調(diào)研,樸景信越認(rèn)為HF汽車在薪酬管理體系設(shè)計(jì)、績(jī)效管理體系建設(shè)方面問(wèn)題較為突出,在其他方面比如技術(shù)管理、采購(gòu)等方面均與人力資源管理有較大相關(guān)性。
采購(gòu)方面:
• 采購(gòu)成本過(guò)高,采購(gòu)價(jià)格的制定過(guò)程缺乏相關(guān)職能部門及人員的參與和決策,例如財(cái)務(wù)、項(xiàng)目帶頭人等;
• 配套委員會(huì)缺乏規(guī)范的議事機(jī)制。
人力資源管控方面:
管理信息傳遞的中間層級(jí)或鏈條過(guò)長(zhǎng),易造成信息傳遞失真,影響集團(tuán)對(duì)下一級(jí)公司的集中管控。
例如:集團(tuán)人力資源部的相關(guān)信息要先傳遞到汽車股份公司的綜合管理部,再傳遞到人事科,最后再傳遞到相關(guān)崗位。
集團(tuán)或分子公司管理層級(jí)過(guò)多,信息傳遞慢:
縱向的行政層級(jí)設(shè)置過(guò)多,信息的傳遞鏈條過(guò)長(zhǎng),使得信息的傳遞速度較慢,且易失真,由此導(dǎo)致真實(shí)的第一手信息很難在集團(tuán)高層和具體的下屬崗位之間順暢流通。
薪酬存在的問(wèn)題要點(diǎn):
• 缺乏與戰(zhàn)略目標(biāo)相匹配的系統(tǒng)的、動(dòng)態(tài)的薪酬激勵(lì)體系
• 現(xiàn)行的薪酬體系以行政級(jí)別代替職務(wù)級(jí)別
• 薪酬結(jié)構(gòu)不盡合理
• 薪酬外部競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)
• 薪酬內(nèi)部分配不公平,付出與所得不一致
現(xiàn)行的薪酬體系以行政級(jí)別代替職務(wù)級(jí)別,建議實(shí)行崗位價(jià)值付薪策略,體現(xiàn)真正的“公平性”
本次管理咨詢項(xiàng)目包含的主要成果:
組織設(shè)計(jì)方面:樸景信越通過(guò)內(nèi)部訪談、資料研究等方式,為客戶設(shè)計(jì)了:
• 《HF汽車集團(tuán)職位說(shuō)明書(shū)匯編》
• 《HF汽車集團(tuán)薪酬管理體系設(shè)計(jì)》
• 《HF汽車集團(tuán)薪酬結(jié)構(gòu)和水平設(shè)計(jì)》
• 《HF汽車集團(tuán)職級(jí)對(duì)照表》
績(jī)效考核方面:樸景信越通過(guò)研究標(biāo)桿企業(yè)的績(jī)效考核實(shí)施經(jīng)驗(yàn),結(jié)合客戶實(shí)際操作辦法,為客戶設(shè)計(jì)了:
• 《HF汽車集團(tuán)績(jī)效管理體系設(shè)計(jì)》
• 《HF汽車集團(tuán)績(jī)效管理手冊(cè)》
• 《HF汽車集團(tuán)績(jī)效考核指標(biāo)庫(kù)》